卷價(jià)格還得看它,比亞迪秦PLUS榮耀版僅7.98萬起
在2023年初,比亞迪秦PLUS冠軍版以9.98萬的價(jià)格給插混家用市場打了一個(gè)樣,各大品牌紛紛效仿,帶來了非常多高性價(jià)比的產(chǎn)品。而在2024年春節(jié)假期結(jié)束,比亞迪帶來了秦PLUS 榮耀版,價(jià)格直接來到了7.98-12.58萬元,可以預(yù)見的是今年的在國內(nèi)A級轎車市場應(yīng)該也不會平凡。
作為新款車型,比亞迪秦PLUS榮耀版并沒有對外觀進(jìn)行大刀闊斧的改變,只是在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定升級,比如尺寸更大的前臉格式,內(nèi)部換上了更有視覺沖擊力的點(diǎn)狀裝飾。而DM-I和EV車型也采用了不同風(fēng)格的前臉,EV為全封閉式的格式設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面和尾部就沒有太明顯的變化了,車身側(cè)面為比較傳統(tǒng)的三廂車造型,尾部采用了熏黑的貫穿式LED尾燈組,并且尾部的“Build Your Dreams”尾標(biāo)也為全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
官圖并未發(fā)布新車的內(nèi)飾信息,但只是作為年度改款,應(yīng)該會延續(xù)現(xiàn)有車型的樣式,對稱式的布局和中間可旋轉(zhuǎn)的中控屏。
動(dòng)力方面, 秦PLUS榮耀版DM-i車型搭載了我們很熟悉的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng),由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)則根據(jù)車型的不同,提供132千瓦和145千瓦兩種選擇,配備DM-i超級混動(dòng)專用功率型刀片電池組,其NEDC純電續(xù)航里程分別為55km和120km。而EV版本則搭載最大功率為100千瓦的永磁同步電機(jī),NEDC純電續(xù)航有420公里和510公里兩種選擇。
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