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8.5代高爾夫官圖曝光共有4個(gè)版本預(yù)計(jì)下半年上市

作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-02-27 11:01 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:近日,大眾發(fā)布了新款高爾夫海外車型的官圖,此次發(fā)布的車型是中期改款車型,被國(guó)內(nèi)網(wǎng)友俗稱為“8.5”代的版本。此次新車共發(fā)布4個(gè)版本,這款緊湊級(jí)經(jīng)典小車經(jīng)過(guò)重新設(shè)

近日,大眾發(fā)布了新款高爾夫海外車型的官圖,此次發(fā)布的車型是中期改款車型,被國(guó)內(nèi)網(wǎng)友俗稱為“8.5”代的版本。此次新車共發(fā)布4個(gè)版本,這款緊湊級(jí)經(jīng)典小車經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),以更加時(shí)尚、前衛(wèi)的外觀造型呈現(xiàn)在我們面前。但動(dòng)力部分目前尚未公布,新車預(yù)計(jì)下半年正式上市。

作為一汽-大眾的核心車型,高爾夫在2023年全年賣出了55734輛的好成績(jī),相信隨著中期改款車型的加入,會(huì)滿足更多消費(fèi)者的用車需求。此次中期改款的高爾夫家族共分為四個(gè)版本,包括普通兩廂版、插電混動(dòng)性能版的高爾夫GTE、純?nèi)加透咝阅馨娴母郀柗騁TI、以及旅行版的高爾夫Variant。這些車型的發(fā)布也能滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求,從日常代步到賽道駕駛,消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。但是,以國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)來(lái)看,大概率旅行版車型,將無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這對(duì)于熱衷旅行版車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)巨大的遺憾。

從大體外觀上看,與現(xiàn)款車型外觀變化不大,更多是一些細(xì)節(jié)的處理。但整體造型風(fēng)格,更偏向于運(yùn)動(dòng)化,變的更硬朗,十分討年輕消費(fèi)群體喜愛。除此之外,新車在車燈方面也更加精致,再配合上更大尺寸的進(jìn)氣格柵,使得整個(gè)前臉營(yíng)造出一種上窄下寬的視覺(jué)感受,非常具有攻擊力。

值得一提的是,由于GTI車型,更偏向于性能駕駛,所以在車身配色上還單獨(dú)提供了較為激情的紅色涂裝,在前臉右側(cè)還放置了“GTI”字樣的LOGO,再次彰顯了車輛身份。同時(shí),還配有更加運(yùn)動(dòng)化的外觀和空氣動(dòng)力學(xué)套件,如更大尺寸而造型更為夸張的前進(jìn)氣格柵、前擾流板、側(cè)裙附件等部件。前擾流板的作用,可以有效地減少前軸的升力,在高速行駛時(shí),可以將車輛牢牢的壓在地面上,從而提高車輛的下壓力。側(cè)裙附件能夠?qū)⒔?jīng)過(guò)車身的氣流,快速向后導(dǎo)出,降低空氣阻力和側(cè)向氣流對(duì)車身穩(wěn)定性的干擾。進(jìn)一步改善車輛周圍的空氣流向,降低車輛阻力,增強(qiáng)車輛輪胎與地面的抓地力,從而提高車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

來(lái)到車內(nèi),新車內(nèi)飾風(fēng)格,依然采用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但細(xì)節(jié)之處還是得以改進(jìn),新車換裝了更大尺寸的OLED中控顯示屏,可以顯示導(dǎo)航、多媒體等功能。同時(shí),此屏幕還微微偏向于駕駛者一側(cè),營(yíng)造了不錯(cuò)的駕駛沉浸感。值得一提的是,GTI車型上經(jīng)典元素之一的蘇格蘭格子布座椅將得以保留,這種獨(dú)特的座椅面料不僅具有濃郁的復(fù)古氣息,而且提供了極佳的舒適性和耐用性,對(duì)于熱衷織物座椅的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大福音。

寫在最后:

總的來(lái)說(shuō),中期改款的高爾夫家族在外觀、內(nèi)飾等方面都進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整,更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。相信這款車型的上市,將會(huì)在汽車市場(chǎng)中取得不俗的成績(jī),將繼續(xù)成為大眾汽車的一款明星車型。至于最終售價(jià),目前官方還沒(méi)有公布具體信息,也讓我們共同期待中期改款高爾夫的售價(jià),相信它一起會(huì)為我們帶來(lái)更多的驚喜。

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