美國(guó)研發(fā)新一代光子計(jì)算技術(shù)可提升自動(dòng)駕駛傳感

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，加州大學(xué)洛杉磯分校加利福尼亞納米系統(tǒng)研究所的研究人員研發(fā)了新一代計(jì)算技術(shù)，旨在在計(jì)算領(lǐng)域引入光，即光學(xué)計(jì)算，此種技術(shù)依賴稱為光子的光粒子，有望取代傳統(tǒng)的電子計(jì)算法。此類系統(tǒng)或保留著電子部件、基于光的混合系統(tǒng)，速度更快，但是會(huì)消耗更少的能量，可以通過同時(shí)并行處理更有效地計(jì)算視覺信息。

研究人員制成的設(shè)備

截至目前，光學(xué)計(jì)算在實(shí)現(xiàn)非線性響應(yīng)方面面臨著限制，意味著產(chǎn)生的信號(hào)與輸入的信號(hào)無法直接成比例。而非線性響應(yīng)可以實(shí)現(xiàn)人工智能等通用計(jì)算應(yīng)用。

目前，研究人員們研發(fā)的非線性材料和設(shè)備都需要大量的光線才可工作。此前，這需要只能在狹窄電磁波譜帶內(nèi)工作的高功率激光器，但隨著時(shí)間的推移吸收光線，其處理速度會(huì)變慢，或者需要采用可以吸收大量光線、能源效率低下的材料，但是此種材料會(huì)導(dǎo)致其無法用于需要光效率或透明度的應(yīng)用。

現(xiàn)在，加州大學(xué)洛杉磯分校加利福尼亞納米系統(tǒng)研究所最近的一項(xiàng)合作研究卻介紹了一種可以克服上述障礙的設(shè)備。