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高端新能源中大型SUV猛將?星紀(jì)元ET預(yù)售19.9萬起

作者:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-05-23 14:44 點(diǎn)擊:
導(dǎo)讀:4月15日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,星紀(jì)元ET正式開啟預(yù)售,新車共推出8款,分別提供純電和增程兩種動力形式,預(yù)售價區(qū)間為19.9萬-32.9萬元。新車基于奇瑞全新E0X全球化超舒適高性能電動平臺打造。據(jù)官方稱,星紀(jì)元ET純電系列預(yù)售即交付,...

4月15日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,星紀(jì)元ET正式開啟預(yù)售,新車共推出8款,分別提供純電和增程兩種動力形式,預(yù)售價區(qū)間為19.9萬-32.9萬元。新車基于奇瑞全新E0X全球化超舒適高性能電動平臺打造。據(jù)官方稱,星紀(jì)元ET純電系列預(yù)售即交付,增程系列五月開啟交付。此外,官方表示,在2024北京車展上將會有一款重磅產(chǎn)品亮相,未來三年內(nèi),星紀(jì)元將推出6款全新車型。

秉承“為用戶而生”的初心,星紀(jì)元ET還為用戶準(zhǔn)備了七重預(yù)售豪禮,包括首任車主終身質(zhì)保、首任車主終身免費(fèi)救援、首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、下訂成交送3000積分等基礎(chǔ)權(quán)益。對于預(yù)售期間下訂的用戶還可享受2000元訂金抵5000元購車款(限REEV車型)、免費(fèi)升級CDC+空懸(限BEV車車型,不包括Ultra)、3000-8000元不等的現(xiàn)金補(bǔ)貼(車型不同,補(bǔ)貼不同)。

外觀方面,星紀(jì)元ET整體使用了較為簡約時尚的設(shè)計風(fēng)格,整體頗顯沉穩(wěn)大方的氣勢。細(xì)節(jié)上,新車前臉配備了封閉式的進(jìn)氣格柵,且中央部位明顯的折痕讓這輛星紀(jì)元ET的前臉看起來極具立體感,同時下方的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了黑化處理。

另外,新車大燈采用的是分體式造型設(shè)計,一體貫穿式的?LED?日行燈搭配下方可選裝ISD編程的交互大燈組,從而進(jìn)一步營造出強(qiáng)烈的未來科技感。

來到車側(cè),新車整體側(cè)面設(shè)計較為流暢,一條筆直的筋線從車頭延伸到車尾,從而有效的拉長了視覺效果。同時,新車還配備了隱藏式車門把手以及21英寸輪圈可選,同時全系標(biāo)配6活塞固定卡鉗,為剎車提供更安全的保障。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4955/1975/1698毫米,軸距3000毫米,定位“超能智享”中大型SUV。在車身顏色方面,新車將提供蒼嶺綠、云舒白、星夜黑、霧凇藍(lán)、月影灰5種外觀顏色。

車尾部分,星紀(jì)元ET采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計,在點(diǎn)亮之后擁有不錯的辨識度,且在車尾下方凹凸的折痕更顯層次感。此外,新車還在車尾上方采用了小擾流板的設(shè)計,配合熏黑處理的車燈和后保險杠處的亮黑設(shè)計,充滿十足的運(yùn)動感。

進(jìn)入車內(nèi),可以感覺到星紀(jì)元ET在內(nèi)飾設(shè)計上同樣走的是簡約風(fēng)路線,雙輻式的多功能方向盤搭配懸浮式的中控屏幕,整車幾乎找不到實(shí)體按鍵,豪華與科技氛圍也營造得很到位。此外,新車還配備了?Lion AI?大模型的智能家居語音系統(tǒng),支持車家互聯(lián)、寶寶模式、寵物模式、K?歌模式等?20?大智能家庭場景。

智駕方面,新車將配備包含超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)、高精毫米波雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的30顆高性能傳感器,同時采用高達(dá)508TOPS算力的英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片,可提供NEP全場景智駕輔助,涵蓋城市智駕輔助、高速智駕輔助、智能泊車。同時,星紀(jì)元ET還可以基于大數(shù)據(jù)個性化定制越野、通勤等多元場景的智駕體驗。

空間舒適性和配置同樣也是星紀(jì)元ET的核心亮點(diǎn),官方堪稱“移動的家”。較大的尺寸是保證空間的基礎(chǔ),且前排沒有隔斷,中控島臺可以通過語音或者按鍵實(shí)現(xiàn)前后排電動移動,同時副駕帶有零重力座椅,可輕松實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”。除此之外,新車還擁有7.1.4全景聲23揚(yáng)聲器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等舒適性配置,進(jìn)一步滿足用戶對于舒適方面的追求。

性能上,星紀(jì)元ET提供純電和增程兩種動力選擇,均配備SiC碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)和EEA5.0電子電氣架構(gòu)。其中純電動版車型將提供單電機(jī)與雙電機(jī)版本,后置單電機(jī)版最大功率230千瓦,雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率為353千瓦。增程版車型則搭載1.5T增程器+電動機(jī)組成增程系統(tǒng),搭配磷酸鐵鋰電池組,綜合續(xù)航可超過1500公里。

此外,在底盤方面,星紀(jì)元ET搭載云臺底盤,其最大的亮點(diǎn)在于配備IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng),可通過智能預(yù)瞄等功能,底盤可高可低、可軟可硬,帶來更好的駕乘舒適性與通過性。

同時,星紀(jì)元ET還配備前雙叉臂+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu),并使用大量鋁合金材質(zhì),目的就是為了實(shí)現(xiàn)更好的操控穩(wěn)定與舒適性。不得不說,星紀(jì)元ET是真的很舍得下本!

總結(jié):星紀(jì)元ET?作為星途高端新能源的重磅車型,其在未來入市后,預(yù)計將與特斯拉Model Y、蔚來ES8、小鵬G9等車型展開激烈的競爭,但目前新能源中大型SUV市場可以說“高手如云”卷的極其嚴(yán)重,你們認(rèn)為星紀(jì)元ET作為“新生”入市后會面臨怎樣的競爭壓力呢?

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