降成本！首單"融資租賃+保稅維修"業(yè)務(wù)在津落地

　　日前，天津東疆海關(guān)、保稅區(qū)海關(guān)為東疆綜保區(qū)內(nèi)租賃公司購買的一架空客A320飛機辦理了融資租賃飛機保稅維修再租賃業(yè)務(wù)。隨后，該架飛機將交付給國內(nèi)航空公司投入使用。這是自今年8月海關(guān)總署《推動綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展綜合改革實施方案》（以下簡稱《實施方案》）出臺后，全國海關(guān)完成的第一單“融資租賃+保稅維修”業(yè)務(wù)。

　　據(jù)天津東疆海關(guān)工作人員介紹，以往，注冊在綜保區(qū)內(nèi)的租賃企業(yè)進行飛機等大型設(shè)備保稅維修，相關(guān)設(shè)備在維修完成后需實際離境，如要留在國內(nèi)使用，需要復(fù)運進境。如今，根據(jù)《實施方案》中支持保稅維修提質(zhì)升級的相關(guān)規(guī)定，企業(yè)進口的大型設(shè)備在進行保稅檢測維修業(yè)務(wù)后可以免于實際離境。

　　“在整個交易過程中，飛機無需實際進出境就能完成相關(guān)海關(guān)申報手續(xù)，企業(yè)可以節(jié)約境外調(diào)機費用約30萬元。”東疆海關(guān)新興貿(mào)易監(jiān)管科副科長田源表示，“這一模式的成功實踐，不僅為天津打造‘租賃+’海關(guān)監(jiān)管新模式提供了新的示范，也為租賃后市場的資產(chǎn)處置提供了新的解題思路，有利于完善國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)鏈條，助力天津打造國際一流的航空租賃產(chǎn)業(yè)聚集地。”