長(zhǎng)城炮車主被電動(dòng)帳篷卡脖身亡誰(shuí)擔(dān)責(zé)？

　　記者 孟剛

　　近日，“長(zhǎng)城炮車主被車頂電動(dòng)帳篷卡脖身亡”話題登上熱搜，這起悲劇事件引發(fā)的責(zé)任問(wèn)題也引起廣泛關(guān)注。法律人士表示，廠商作為經(jīng)營(yíng)者，具有安全保障義務(wù)，而明確各方應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任的前提是調(diào)查清楚引發(fā)本次意外的具體原因，包括產(chǎn)品本身是否存在缺陷、4S店加裝過(guò)程中是否存在操作問(wèn)題、車主是否未按操作說(shuō)明使用，或者三者兼具。

　　長(zhǎng)城炮和秋野地發(fā)布聲明均表示配合調(diào)查

　　近日，成都一名長(zhǎng)城炮汽車車主在操作帳篷升頂過(guò)程中發(fā)生意外，不幸身亡。據(jù)相關(guān)報(bào)道，其朋友嘗試操作鑰匙救人但未成功。

　　涉事帳篷是戶外裝備品牌Wild Land秋野地與長(zhǎng)城皮卡聯(lián)合推出的“山海居”――“山海炮+全自動(dòng)升降硬頂車載帳篷”。

　　官方宣傳資料顯示，山海居是在不影響皮卡客貨兩用基礎(chǔ)功能的前提下，為皮卡定制開發(fā)出的集邊帳空間、高蓋空間、車頂帳篷三位一體的復(fù)合功能形態(tài)產(chǎn)品。秋野地山海居車頂帳篷采用雙X交叉臂支撐設(shè)計(jì)，一鍵電動(dòng)升降，可實(shí)現(xiàn)1.5米內(nèi)高、上下兩層5平方米內(nèi)部空間。

　　據(jù)意外身亡的車主朋友介紹，事發(fā)于5月11日，電動(dòng)帳篷為車主購(gòu)車時(shí)在4S店原廠加裝，購(gòu)車花費(fèi)了約27萬(wàn)元。

　　5月15日，長(zhǎng)城汽車旗下長(zhǎng)城炮品牌官方微博發(fā)布聲明，表示正在密切關(guān)注本事件的調(diào)查進(jìn)展，將全力協(xié)助秋野地品牌，積極配合相關(guān)部門的調(diào)查工作，并對(duì)家屬提供一切需要的支持。有關(guān)此次意外事故的進(jìn)展，請(qǐng)以秋野地（廈門）戶外裝備科技有限公司的公告為準(zhǔn)。

　　同日，秋野地官方微博也發(fā)布了相關(guān)聲明，表示品牌對(duì)上述事故高度重視，對(duì)遇難者表示沉痛的哀悼，向其家屬表示最誠(chéng)摯的關(guān)切。秋野地品牌作為山海居露營(yíng)帳篷的開發(fā)者，在事故發(fā)生當(dāng)日組織團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合各方調(diào)查。經(jīng)多方信息初步了解，本次事故是在電動(dòng)帳篷上升過(guò)程中，用戶進(jìn)入帳篷內(nèi)發(fā)生意外。秋野地將持續(xù)盡全力積極配合相關(guān)部門的調(diào)查工作，并對(duì)遇難者家屬提供一切可能的支持。

　　廠商僅有安全須知提醒不能免責(zé)

　　5月22日，記者在長(zhǎng)城炮APP中關(guān)于山海居帳篷的介紹頁(yè)面發(fā)現(xiàn)，安全須知一欄中寫道：“帳篷升降過(guò)程中（升降或閉合），嚴(yán)禁進(jìn)入帳篷內(nèi)部進(jìn)行操作，待升降完成確認(rèn)無(wú)異常后方可正常使用?！痹陔娚唐脚_(tái)上，山海居帳篷宣傳介紹頁(yè)面上有同樣的表述。在山海居帳篷開發(fā)者的微信公眾號(hào)置頂?shù)能図攷づ皲N售介紹頁(yè)面中，注意事項(xiàng)用紅色字體提示“使用前，請(qǐng)認(rèn)真閱讀使用警示，若未能遵循，所造成的后果由當(dāng)事人自己負(fù)責(zé)，本公司不承擔(dān)任何責(zé)任”。

　　那么，針對(duì)此次事件，廠商有安全須知提醒是否能免責(zé)呢？北京理道律師事務(wù)所主任律師王久成認(rèn)為，廠商上述介紹宣傳內(nèi)容一般包含在雙方合同約定內(nèi)容中或者合同附件中，系廠商預(yù)先制定的格式條款。提供格式條款一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)，并采取合理方式提示對(duì)方注意免除或者減輕其責(zé)任等與對(duì)方有重大利害關(guān)系的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說(shuō)明。本事件中，如果廠商未履行提示或者說(shuō)明義務(wù)，致使對(duì)方?jīng)]有注意或者理解與其有重大利害關(guān)系的條款，該條款可以不成為合同的內(nèi)容。因此，廠商不能以有安全須知提醒為由主張免責(zé)。

　　廠商作為經(jīng)營(yíng)者，具有安全保障義務(wù)。山海居帳篷作為全自動(dòng)升降硬頂車載帳篷，其不同于一般大眾理解的帳篷，其科技感的實(shí)現(xiàn)需要復(fù)雜的技術(shù)支持，故存在危及人身安全的可能。對(duì)此，廠商應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確的警示，并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品的方法以及防止危害發(fā)生的方法。據(jù)此，如廠商僅有安全須知提醒是無(wú)法排除自身責(zé)任的。

　　北京紅颯律師事務(wù)所主任律師黃啟瑞認(rèn)為，廠商有安全須知提醒并不當(dāng)然免責(zé)。本案中，確定廠商是否承擔(dān)法律責(zé)任的前提，是查明本次事故究竟是由長(zhǎng)城皮卡本身的原因造成的，還是帳篷本身的原因造成的，或者是銷售者安裝不當(dāng)造成的，又或者是使用操作不當(dāng)造成的，抑或是上述兩種以上原因共同造成的。假如產(chǎn)品本身原因或者安裝不當(dāng)是造成事故的原因之一，廠商均不能免責(zé)。

　　如產(chǎn)品有問(wèn)題可同時(shí)向相關(guān)方追償

　　據(jù)報(bào)道，事故車主的朋友表示，升頂帳篷支撐桿沒(méi)有安全標(biāo)識(shí)，升降部分沒(méi)有防夾或過(guò)載保護(hù)裝置，遙控器失靈。希望能查清事實(shí)真相，給死者家屬一個(gè)交代。

　　如果該產(chǎn)品有設(shè)計(jì)缺陷或者安裝存在質(zhì)量問(wèn)題，車主家屬如何維權(quán)？黃啟瑞表示，依據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定，因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請(qǐng)求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷售者的過(guò)錯(cuò)使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。

　　車主家人可以與生產(chǎn)者和銷售者協(xié)商，也可以向法院起訴。如果向法院起訴，無(wú)論本案是由長(zhǎng)城皮卡本身的原因造成的，還是由帳篷本身的原因造成的，或者是銷售者的原因造成的，抑或是上述兩種以上原因共同造成的，車主家人均可以同時(shí)要求長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)者和帳篷生產(chǎn)者以及銷售者承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　王久成認(rèn)為，如果該產(chǎn)品有設(shè)計(jì)缺陷或者安裝存在質(zhì)量問(wèn)題，鑒于本事件存在不同法律關(guān)系，故車主家人可選擇在產(chǎn)品責(zé)任關(guān)系項(xiàng)下向汽車生產(chǎn)者、帳篷生產(chǎn)者和產(chǎn)品的銷售者請(qǐng)求賠償醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)、喪葬費(fèi)和死亡賠償金等；也可選擇在買賣合同關(guān)系項(xiàng)下要求解除合同，令其返還購(gòu)車款以及承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。

　　產(chǎn)品創(chuàng)新要以安全保障為前提

　　上述事故發(fā)生后，不少網(wǎng)友對(duì)車主不幸身亡表示遺憾，同時(shí)也展開了對(duì)電動(dòng)升頂帳篷安全性的討論。有網(wǎng)友認(rèn)為，廠家沒(méi)有把安全措施做到位，比如沒(méi)有急停按鈕、“一鍵破拆”等；也有網(wǎng)友認(rèn)為，這是小概率事件，只是意外。

　　5月22日，記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)上多個(gè)品牌類似的電動(dòng)升頂帳篷多為一層，通過(guò)遙控控制升降。在產(chǎn)品介紹頁(yè)面，有的品牌稱有多種安全措施，如在升降過(guò)程中，如果有東西卡住，會(huì)有保護(hù)措施停下；有的介紹帳篷內(nèi)部有急停開關(guān)，也可以直接拔掉電源防夾。不過(guò)，也有些品牌未提示有無(wú)防夾安全功能。

　　隨著汽車個(gè)性化定制與戶外休閑需求的增加，諸如車頂帳篷、行李架等附加裝備的市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)。然而，相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范跟進(jìn)卻顯得滯后。

　　對(duì)此，黃啟瑞表示，產(chǎn)品設(shè)計(jì)在追求實(shí)用、舒適的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)將消費(fèi)者的人身安全放在首位；在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)，應(yīng)確保產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)；在產(chǎn)品銷售及售后環(huán)節(jié)，銷售者應(yīng)履行進(jìn)貨查驗(yàn)義務(wù)，向消費(fèi)者交付合格的產(chǎn)品，并對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行充分的安全操作指導(dǎo)。如果發(fā)現(xiàn)已售產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)召回，以保護(hù)消費(fèi)者的人身、財(cái)產(chǎn)安全。

　　王久成認(rèn)為，生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，社會(huì)化生產(chǎn)的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)代商品和服務(wù)日趨復(fù)雜，數(shù)量、品種與日俱增。這就要求商家在產(chǎn)品創(chuàng)新、追求盈利的同時(shí)，也要切實(shí)保障消費(fèi)者合法權(quán)益，尤其是安全保障，不得存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)。同時(shí)，針對(duì)若使用不當(dāng)，容易造成產(chǎn)品本身?yè)p壞或者可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確的警示，并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法以及防止危害發(fā)生的方法。

　　新型技術(shù)帶來(lái)汽車行業(yè)創(chuàng)新，其引發(fā)的糾紛時(shí)有發(fā)生，且更為復(fù)雜。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后等環(huán)節(jié)，都有可能因某一環(huán)節(jié)的失誤引發(fā)爭(zhēng)議或事故，這對(duì)汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是更大的挑戰(zhàn)。對(duì)此，希望汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)者提高認(rèn)知和重視程度，做到對(duì)品牌負(fù)責(zé)、對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。