海外倉(cāng)建設(shè)需求旺盛 跨境電商或有多樣選擇

　　本報(bào)記者 侯捷寧 見習(xí)記者 寇佳麗

　　5月30日，在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東稱，下一步，將推動(dòng)盡快出臺(tái)《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見》，會(huì)同有關(guān)部門、各地方抓好落實(shí)。此前，5月24日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見》。

　　政策利好不斷為我國(guó)海外倉(cāng)建設(shè)按下“加速鍵”。光大銀行金融市場(chǎng)部宏觀研究員周茂華對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，海外倉(cāng)能降低物流成本、提升物流時(shí)效和海外客戶滿意度等，更好助力國(guó)內(nèi)電商企業(yè)進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)。

　　需求旺盛

　　呈持續(xù)擴(kuò)建趨勢(shì)

　　整體上，國(guó)內(nèi)電商使用的海外倉(cāng)分為兩類：一類是租借第三方平臺(tái)或企業(yè)的海外倉(cāng)，例如亞馬遜FBA（Fulfillment by Amazon，一種由亞馬遜提供的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)）；另一類是自建海外倉(cāng)。

　　從國(guó)內(nèi)看，跨境電商的持續(xù)發(fā)展對(duì)海外倉(cāng)建設(shè)提出了新要求。縱騰集團(tuán)副總裁李聰曾公開表示，按照行業(yè)規(guī)律，電商平臺(tái)平均每增加一百億美元交易額，就需要增加百萬平方米面積的海外倉(cāng)為之提供物流服務(wù)。海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，據(jù)初步測(cè)算，2023年，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口2.38萬億元，增長(zhǎng)15.6%；2024年一季度，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口5776億元，增長(zhǎng)9.6%。可見，海外倉(cāng)建設(shè)需求側(cè)的驅(qū)動(dòng)力十分充足。

　　從國(guó)外看，跨境電商落實(shí)本土化經(jīng)營(yíng)更離不開自建海外倉(cāng)環(huán)節(jié)。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員宋思源分析稱，我國(guó)跨境電商立足中國(guó)、面向世界，同全球各國(guó)同行競(jìng)爭(zhēng)，要培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，就要在迎合當(dāng)?shù)刭?gòu)物習(xí)慣的基礎(chǔ)上處理好物流時(shí)效、及時(shí)退換貨等問題。與使用第三方海外倉(cāng)比較，自建海外倉(cāng)不僅能更好地解決上述問題，還能令管理、運(yùn)營(yíng)、庫(kù)存等更加可控，免去了應(yīng)對(duì)第三方平臺(tái)收費(fèi)名目繁多的麻煩。

　　“一方面，國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)都在加速推出‘出海’計(jì)劃，另一方面，產(chǎn)能輸出、物流提效、中國(guó)企業(yè)深耕海外市場(chǎng)等，都需要配套設(shè)施不斷跟進(jìn)。因此，今后一段時(shí)期，加大海外倉(cāng)自建規(guī)模勢(shì)不可擋。”快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏表示。

　　資本推動(dòng)發(fā)展

　　建設(shè)手段多樣

　　政策、需求、挑戰(zhàn)都在推動(dòng)海外倉(cāng)建設(shè)“向上走”，與此同時(shí)，資本端已經(jīng)果斷出手。IT桔子數(shù)據(jù)顯示，僅2024年4月份，國(guó)內(nèi)與海外倉(cāng)相關(guān)的投融資事件就發(fā)生了4起，共涉金額5.55億元；而2023年全年，相關(guān)投融資事件共6起，投資金額共計(jì)6.15億元。

　　“海外倉(cāng)建設(shè)成本高、投資大，尤其初期投資涉及土地租賃、設(shè)施建設(shè)與系統(tǒng)開發(fā)等，融資需求明顯。有資本的充分支持，企業(yè)的各項(xiàng)建設(shè)工作才能順利開展。”對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開放研究院教授呂越表示，盡管如此，長(zhǎng)期看，企業(yè)可以通過規(guī)模效應(yīng)分?jǐn)偣潭ǔ杀荆€能為國(guó)內(nèi)上游經(jīng)營(yíng)決策者提供倉(cāng)儲(chǔ)容量、貨物流動(dòng)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，幫助產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)快速響應(yīng)海外市場(chǎng)變化、及時(shí)抓住機(jī)遇。

　　今后，如何幫助更多有自建海外倉(cāng)需求的企業(yè)順利度過初期投資階段？呂越認(rèn)為，應(yīng)強(qiáng)化專項(xiàng)資金支持，加快培育壯大一批有助于產(chǎn)業(yè)鏈整體“出海”和品牌影響力提升的海外倉(cāng)建設(shè)項(xiàng)目，通過給予一定的財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，降低企業(yè)初期建設(shè)成本；加大金融支持力度，鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)通過資本市場(chǎng)進(jìn)行融資，并積極引導(dǎo)社會(huì)資本支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展，提升出口信用保險(xiǎn)等對(duì)自建海外倉(cāng)項(xiàng)目的支持力度，發(fā)揮其風(fēng)險(xiǎn)保障和融資促進(jìn)的雙重作用。

　　我國(guó)跨境電商主體規(guī)模龐大。商務(wù)部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，據(jù)各地初步統(tǒng)計(jì)，全國(guó)跨境電商主體已超12萬家。不同主體對(duì)海外倉(cāng)的使用需求也不同，開展建設(shè)時(shí)需“對(duì)癥下藥”。

　　“對(duì)于有長(zhǎng)期出海規(guī)劃且實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)來說，單獨(dú)自建海外倉(cāng)更符合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求；對(duì)于有建設(shè)需求、體量一般的企業(yè)來說，同其他產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共建海外倉(cāng)，較為劃算；對(duì)暫時(shí)受實(shí)力限制的企業(yè)來說，租借第三方平臺(tái)的海外倉(cāng)也未嘗不可。”趙小敏解釋說。

　　絲路社會(huì)科學(xué)研究院國(guó)際產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易發(fā)展中心應(yīng)用技術(shù)部部長(zhǎng)苗毅斐告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，實(shí)際上，海外一些國(guó)家本身已具備不少相對(duì)成熟的倉(cāng)庫(kù)資源，我國(guó)可鼓勵(lì)企業(yè)通過并購(gòu)重組實(shí)現(xiàn)對(duì)海外原有倉(cāng)庫(kù)的整合，減少重復(fù)建設(shè)。