“動車醫(yī)生”的“夜生活”
導讀:
晚上9點,福州動車段福州南動車所車間檢修庫里燈火通明。“動車入庫,請注意安全!”調度廣播聲響起,動車診斷工程師游翔、劉文冰和同事們開始了當天的檢修工作。
春節(jié)期間,這些“動車醫(yī)生”仍堅守在各自的崗位上。動車組從晚間入庫,到清晨出庫,短暫的幾個小時是“動車醫(yī)生”最忙的時候。要在短時間內精準地找到故障,并高效處理,這對每個動車診斷工程師來說,都是一場體力與智力的雙重考驗。
今年是游翔參加工作的第13年,這些年里,每到春運,都是他最忙碌的時候。游翔說,平時他們每天要檢修15組至16組動車組,到了春運就會增加到20多組。“每當聽到除夕夜鐘聲敲響,戶外響起鞭炮聲和煙花聲,我心里都會泛起一絲絲的波瀾。但當我看到旅客乘坐著我們檢修的動車平安到家,與家人團聚,就覺得這份工作很有意義。”
劉文冰是游翔的徒弟,也是福州動車段福州南動車所唯一一名“00后”女動車診斷工程師。她說:“我們要值班不能回家吃年夜飯,家人可能會覺得,單位這么多人少了你不行嗎?但是這個崗位總得有人去堅守、去堅持、去守護好我們車組的安全!”
2024年春運,全國鐵路預計發(fā)送旅客4.8億人次,在這場人口大遷徙的背后,有這樣一群人,在你看不見的地方,為我們的團圓路保駕護航。
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