科技賦能，避震嬰兒車或成為行業(yè)硬通貨

全球知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展到今天，消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)、服務(wù)、體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，與之對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品也就越來(lái)越科技化、智能化、個(gè)性化，品牌化和差異化逐步成為產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)核心。

嬰兒推車作為關(guān)系嬰幼兒出行安全的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，從車架結(jié)構(gòu)到功能設(shè)計(jì)，很多國(guó)產(chǎn)嬰兒推車品牌也陸續(xù)進(jìn)入科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)品創(chuàng)新的狀態(tài)，甚至以專利創(chuàng)新帶動(dòng)全鏈創(chuàng)新，不僅為中國(guó)嬰兒推車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)力和持久動(dòng)力，從避震、護(hù)脊、舒適、安全等多個(gè)維度解決行業(yè)瓶頸難題，甚至將全球母嬰家庭出行安全核心技術(shù)牢牢掌握在國(guó)人自己手中。

2024年年初，江蘇國(guó)產(chǎn)品牌“布格特”就打出嬰兒推車“真避震，真懸掛”概念，將汽車行業(yè)避震技術(shù)原理跨界應(yīng)用到嬰兒推車行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)剛需功能的核心技術(shù)發(fā)明，并申請(qǐng)了多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利，在全球多個(gè)國(guó)家領(lǐng)域內(nèi)得到有效的專利技術(shù)保護(hù)，這一“互聯(lián)網(wǎng)+嬰童用品”的科技創(chuàng)新，可以說(shuō)是新的跨界融合場(chǎng)景，也開拓了全球嬰兒推車領(lǐng)域新技術(shù)場(chǎng)景。

當(dāng)前，該品牌已經(jīng)推出了行業(yè)新品“布格特避震嬰兒車-BS-601/Rojo”，這輛嬰兒推車可以說(shuō)是科技創(chuàng)新點(diǎn)很多。

一，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用柔性鏈接。柔性連接是區(qū)別于傳統(tǒng)嬰兒車剛性連接的一種叫法，整個(gè)車架采用五連桿和真避震器避震的結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)原理也是汽車領(lǐng)域的跨界技術(shù)應(yīng)用，并在科學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)行行業(yè)需求整合，好像是在車架與坐蔸之間增加了一道吸能緩沖帶，所以稱之為柔性連接。

傳統(tǒng)嬰兒車的車架一般都是三角形車架，車架本身不具備吸能避震的功能，當(dāng)車輪受到顛簸路面的沖擊力時(shí)，沖擊力直接通過(guò)車架導(dǎo)向嬰兒座兜；座兜與車架之間沒(méi)有吸能緩沖帶，這種車架的連接方式則稱為剛性連接。

在這柔性結(jié)構(gòu)的加持下，車架和座兜震動(dòng)不同頻，也就是說(shuō)，當(dāng)嬰兒推車遇到顛簸沖擊力的時(shí)候，車架會(huì)首先接收顛簸能量并通過(guò)多連桿懸掛避震系統(tǒng)直接消耗震動(dòng)感，這樣的“工作”過(guò)程之后，大部分的顛簸沖擊力都被吸收掉了，剩余傳遞到座兜處的顛簸沖擊力就微乎其微了。

二，避震功能采用真避震器。在傳統(tǒng)嬰兒推車行業(yè)，避震一直是產(chǎn)品設(shè)計(jì)師在攻克的技術(shù)中心和難點(diǎn)，大部分的品牌還是采用彈簧來(lái)進(jìn)行緩震，通過(guò)在輪胎關(guān)節(jié)、車架關(guān)節(jié)、座兜周邊等位置植入彈簧，但從科學(xué)角度來(lái)說(shuō)，彈簧本身是不具備獨(dú)立避震的作用的，它的作用科學(xué)解釋是“遇到外力沖擊后，通過(guò)彈簧的壓縮來(lái)儲(chǔ)存能量，回彈后再次釋放”，也就是說(shuō)，彈簧是用來(lái)儲(chǔ)存能量的，并不是消耗。真正的避震效果是通過(guò)彈簧+阻尼器來(lái)共同完成的，這一組合也就是我們常說(shuō)的避震器了。布格特將汽車避震器的技術(shù)原理跨界應(yīng)用，嬰兒車行駛在顛簸路面時(shí)，路面所產(chǎn)生的沖擊力由多連桿引入液壓避震器，通過(guò)避震器阻尼筒中的活塞在阻尼液中運(yùn)動(dòng)吸收沖擊力，真正實(shí)現(xiàn)了嬰兒推車的避震功能，有效保護(hù)了小月齡寶寶嬌嫩而又脆弱身體的健康成長(zhǎng)，在一定程度上引領(lǐng)嬰兒推車行業(yè)進(jìn)入真正意義上的“真避震”時(shí)代。

除此之外，布格特避震嬰兒車的雙層注塑硬靠背也是該產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的又一設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。事實(shí)上，硬靠背并不是一個(gè)新概念，但雙層硬靠背的產(chǎn)品還是鳳毛麟角，出于對(duì)新生兒脊柱的支撐硬度和舒適度考慮，雙層和單層不僅是工藝流程的增加，更是成本和車體重量的犧牲，盡管如此，布格特依然堅(jiān)持給寶寶的護(hù)脊功能最大化，這也是布格特這個(gè)國(guó)貨新秀的品牌態(tài)度最直接的表現(xiàn)。

對(duì)于任何一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，支持創(chuàng)新、參與創(chuàng)新、推動(dòng)創(chuàng)新不僅是一句口號(hào)，更是企業(yè)在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形態(tài)中向上生長(zhǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，具有突破性和創(chuàng)新新的“中國(guó)專利”更是科技自立自強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)獨(dú)立發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力，是產(chǎn)業(yè)高、精、尖生產(chǎn)力的關(guān)鍵動(dòng)能。像避震嬰兒車這種解決行業(yè)剛性核心需求的技術(shù)型產(chǎn)品，勢(shì)必成為行業(yè)硬通貨。

隨著消費(fèi)水平和品質(zhì)的全面提升，國(guó)人的文化自信對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)是創(chuàng)新突圍的機(jī)遇更是挑戰(zhàn)，母嬰行業(yè)本身就是服務(wù)于民族新生力量，科技創(chuàng)新是趨勢(shì)亦是必然。