昌景黃高鐵全線開始試運(yùn)行―― 高鐵牽線 文旅唱戲

　　10月26日8時(shí)44分，G55331次列車從黃山北站出發(fā)，沿著南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高鐵（以下簡稱昌景黃高鐵）駛向浮梁東站方向，進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試。這標(biāo)志昌景黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，正式轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。“預(yù)計(jì)今年年底，昌景黃高鐵將會(huì)開通運(yùn)營。”中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司總包事業(yè)部副總經(jīng)理張永利說。

　　據(jù)介紹，昌景黃高鐵共設(shè)11個(gè)站，全長300公里（含橫崗聯(lián)絡(luò)線），設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該線路串聯(lián)南昌、景德鎮(zhèn)、鄱陽湖、西遞宏村、黃山等著名地。連通京港高鐵、滬昆高鐵等多個(gè)重要鐵路，是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的重要連接線。

　　安徽省發(fā)展改革委鐵路建設(shè)辦公室副主任付佳佳表示，昌景黃高鐵與杭黃、昌九等高速鐵路連通，是贛中地區(qū)經(jīng)皖南至長三角的一條快速客運(yùn)通道。該高鐵開通后，將進(jìn)一步鞏固提升安徽在鐵路網(wǎng)中的樞紐地位，同時(shí)帶動(dòng)祁門縣、黟縣、休寧縣等沿線地區(qū)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶和長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。

　　在黟縣東站，映入記者眼簾的便是檢票口兩側(cè)的一副對聯(lián)。上聯(lián)“黃山北峙白岳南連水復(fù)峰回龍蓄勢”；下聯(lián)“高鐵飛歌征程提速風(fēng)馳電掣鳳開屏”。蕪湖車務(wù)段黟縣東站站長凌長風(fēng)說：“上聯(lián)講述了黟縣特殊的地理位置，下聯(lián)則講述了高鐵開頭后將給黟縣帶來的巨大變化。”

　　黟縣鐵路建設(shè)辦公室主任胡立中表示，他們將充分利用高鐵站交通區(qū)位優(yōu)勢，加大黟縣東站基礎(chǔ)設(shè)施配套，并圍繞高鐵策劃一系列活動(dòng)，加大當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)宣傳力度，努力將游客手中的高鐵票轉(zhuǎn)化成游覽景區(qū)的旅游票。

　　記者來到昌景黃高鐵西武嶺隧道，看到工務(wù)段工人們正拿著電子道尺檢查軌道的軌距和水平。隨著電子道尺穩(wěn)穩(wěn)平放到軌道上，電子道尺立刻顯示出相應(yīng)數(shù)據(jù)。“這些檢測數(shù)據(jù)能幫助我們確定軌道幾何尺寸可能存在的問題，鎖定作業(yè)范圍，為列車高速正常運(yùn)行打好基礎(chǔ)。”蕪湖工務(wù)段黃山北高鐵線橋車間檢查工區(qū)工長王筱璇說。

　　西武嶺隧道2019年5月開工，去年2月份全部建成，歷時(shí)33個(gè)月，是全線最長的Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，也是目前安徽省內(nèi)最長的高鐵隧道。“西武嶺隧道的貫通有效聯(lián)通祁門縣和黟縣，祁門縣三面環(huán)山的交通條件劣勢得到顯著緩解。”中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司蕪湖工務(wù)段黨委辦公室工作人員房振川介紹，昌景黃高鐵開通后，黟縣至祁門縣將由原來一個(gè)半小時(shí)車程縮短至十分鐘左右。

　　祁門縣高速鐵路建設(shè)指揮部辦公室副主任耿雙平表示，作為黃山最西的縣，昌景黃高鐵開通后，將極大提升群眾出行便捷度，帶動(dòng)周邊文旅業(yè)發(fā)展，有力促進(jìn)祁門紅茶等地方特色產(chǎn)品走向全國，助力祁門縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　新線開通促進(jìn)當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)走向全國，帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。“地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開交通環(huán)境區(qū)位提升，昌景黃高鐵將進(jìn)一步拉近黃山與各地間距離，擴(kuò)大黃山高鐵朋友圈，助力黃山文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展跑出加速度。”黃山市旅游宣傳推廣中心副主任葉晨說，高鐵牽線，文旅唱戲。今后，他們還將繼續(xù)圍繞加快大黃山世界級(jí)旅游目的地城市建設(shè)，不斷在文旅融合上卯足勁，進(jìn)一步深挖文化內(nèi)涵，提高旅游吸引力。

　　截至目前，安徽省鐵路運(yùn)營里程5495公里，其中高鐵里程2522公里；在建上海至南京至合肥高鐵、池黃高鐵等18個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目；新建里程1354公里，總投資2600億元；年內(nèi)計(jì)劃新開工沿江高鐵合肥至武漢段，揚(yáng)馬、寧宣等鐵路項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)。

　　“下一步，我們將全面推進(jìn)軌道上的安徽建設(shè)，加快完善高速鐵路網(wǎng)布局，實(shí)施鐵路專用線的建設(shè)，改造提升貨運(yùn)鐵路，構(gòu)建江淮城際鐵路網(wǎng)，加快發(fā)展市域市郊鐵路，為建設(shè)現(xiàn)代化美好安徽提供有力支撐。”付佳佳說。